当今消费者对于汽车内部的舒适度，豪华感和功能性的要求越来越高。与此同时，对电动汽车的环境对抗能力和先进科技应用的需求也不断增长，汽车零部件早已不像以前那么简单。因此消费者也在寻求通过不断进步的交互式触摸屏应用来寻求便捷使用。在这种情况下，用户体验对于设计师而言显得尤为重要，并将最终引领汽车行业的创新。
手机在设计上从按钮式向触摸智能屏幕的这一变革也逐渐反映在汽车内部的设计中。智能表面嵌入式显示屏已经成为现代汽车不可或缺的一部分。例如在日内瓦车展上，许多汽车都展示了无缝衔接多任务界面的功能。从本质上讲这意味着显示屏已经取代了刻度盘，传统拨动开关也被电容触摸控制所替代。
除此之外，电动汽车已经从小众市场转向主流市场，随着消费者对于电动汽车的需求不断增长，车辆的轻量化以及电子车的一次充电容量最大化成为当今新需求。内部显示屏硬涂层膜的优点是在减轻重量的同时保持多任务界面的高质量。多种表面的光泽度可以使这些表面在汽车内部高低明暗不同区域得以很好地应用。此外，由硬涂层膜制成的电容式触摸表面降低了汽车内部的复杂性并由此减轻重量。
将显示屏应用到汽车内饰中不仅由于其美观性，还因为它可以实现无缝合成技术来满足消费者的需求。曾经被一度视为被动的内部显示屏，现在可以用截然不同的视角来看待，例如被用作交互式显示屏。除此之外，车门装饰的设计概念中也可以增加允许驾驶员或乘客调节后视镜或座椅的功能。由于许多汽车设计师喜欢通过使用交互式表面来减轻重量并作为品牌差异化进行创新，显示屏也趋于不断增大。这些表面可以通过无缝纹理，防眩光性能和易于清洁能力等性能得到提升，这些优势都是由硬涂层膜所带来的，对于消费者而言也十分重要。
在如今这个汽车共享时代，考虑到卫生方面的因素，汽车清洁的方便性变得更加重要。例如在2010年，德国约有16万名注册汽车共享用户，这一数字在2019年增加到246万。显示器和电容式开关的清洁和无缝集成可以使表面更容易清洁，这对于上述要点至关重要。
汽车内饰设计师也在满足潜在消费者对于交互式表面的需求方面面临着一些挑战。合成屏幕显示屏不仅要外观美观，而且还要在不增加车辆重量的情况下保证可辨视性。这可以通过选择高性能硬涂层防眩膜来实现，由于其位于汽车内部，因此可以在避免眩光和光学功能之间取得平衡。
“在不远的将来，我们将见证共享汽车和自动驾驶汽车的上升趋势，这个时期的到来一部分将取决于软件和安全因素。对于OEM来说，开发能激发消费者并超出他们期望的车辆至关重要，我们相信硬涂层膜可以帮助实现这一目标。”麦德美乐思解决方案产品开发经理Martin Herbert说道。
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